भारतात पहिल्यांदा जुनी गाडी घेणाऱ्यांसाठी

गाडी घेण्यापूर्वी तिची परख करा.

Q: नोंदणी तपशील कुठून येतात?

सरकारकडून. तुम्ही सरकारी NextGen mParivahan अॅप किंवा Parivahan वेबसाइटवर RC तपशीलात नंबर मोफत पाहता आणि जे दिसते ते Parakh मध्ये भरता. याला सुमारे एक मिनिट लागतो. मग Parakh या तपशिलांमध्ये धोक्याच्या खुणा तपासते, जसे गाडीवर बाकी असलेले कर्ज, अनेक मालक किंवा संपलेली पॉलिसी, आणि विक्रेत्याला काय विचारायचे ते सांगते.

जी गाडी घेण्याचा विचार करत आहात तिचा नंबर टाका. Parakh तिचे नोंदणी तपशील तपासते, तुम्हाला गाडीभोवती फिरून तपासणी करायला लावते, तुमचे फोटो वाचते आणि तीन वर्षांचा खर्च जोडते. मग सांगते की घ्या, घासाघीस करा की सोडून द्या, आणि किमतीतून किती कमी मागायचे.

लवकरच येत आहेGoogle Playलवकरच येत आहेApp Store

हे कसे काम करते ते पाहा

RC मधील धोक्याच्या खुणांची तपासणी
AI द्वारे फोटो तपासणी
11 भारतीय भाषा

नमुना तपासणी

INDCG 04 MK 2187

Hyundai i20 · 2018 · पेट्रोल · Chhattisgarh

निर्णय सोडून द्या, किंवा आधी मेकॅनिककडून तपासणी करा 49/100तपासणीत 4 दोष आणि गाडीवर अजून कर्ज.

तरीही घ्यायची असेल तर एवढे कमी मागा ₹48,000 कमी

पहिल्या वर्षात टायर, क्लच आणि बॅटरी (₹44,500), आणि ₹3,500 ची थकीत चलान.

HDFC Bank चे कर्ज अजून नोंदलेले आहेतपासा
पेडलची झीज ओडोमीटरशी जुळत नाहीतपासा

नमुन्याची गाडी. खरी तपासणी अ‍ॅपमध्ये होते.

18तपासण्या ज्या तुम्ही स्वतः करू शकता, त्यात 5 डील-ब्रेकर

9भागांचे फोटो घ्या, AI तुमची चेकलिस्ट भरते

3 वर्षेसर्व्हिस आणि दुरुस्तीचा खर्च, प्रकाशित किमतींवर आधारित

11भारतीय भाषा, हिंदी आणि बांग्लापासून तमिळ आणि पंजाबीपर्यंत

अ‍ॅपच्या आत

संपूर्ण तपासणी, तुमच्या फोनवर.

Parakh अ‍ॅपच्या खऱ्या स्क्रीन.

नंबर प्लेटपासून सुरुवात: टाइप करा किंवा कॅमेऱ्याने स्कॅन करा. — **नंबर प्लेटपासून सुरुवात**टाइप करा किंवा कॅमेऱ्याने स्कॅन करा.

रेकॉर्ड: RC मधील धोक्याच्या खुणा, सोप्या शब्दांत. — **रेकॉर्ड**RC मधील धोक्याच्या खुणा, सोप्या शब्दांत.

तपासणी: सोप्या शब्दांत 18 तपासण्या, डील-ब्रेकर वेगळे. — **तपासणी**सोप्या शब्दांत 18 तपासण्या, डील-ब्रेकर वेगळे.

चालवण्याचा खर्च: तीन वर्षे, प्रत्येक किमतीच्या स्रोतासह. — **चालवण्याचा खर्च**तीन वर्षे, प्रत्येक किमतीच्या स्रोतासह.

निर्णय: एक उत्तर, आणि किती कमी मागायचे. — **निर्णय**एक उत्तर, आणि किती कमी मागायचे.

अडचण

तीन गोष्टी ज्या पाहून कळत नाहीत.

अनोळखी विक्रेत्याच्या जुन्या गाडीसोबत एक गोष्ट आणि घाई येते. पहिल्यांदा घेणाऱ्यासाठी महत्त्वाच्या गोष्टी रेकॉर्डमध्ये, बॉनेटखाली आणि पुढच्या वर्षीच्या बिलांमध्ये लपलेल्या असतात.

कागदपत्रे स्वच्छ आहेत का?

HDFC Bank चे कर्ज अजून नोंदलेले आहे

ज्या गाडीवर कर्ज बाकी आहे ती बँकेच्या मंजुरीशिवाय तुमच्या नावावर होऊ शकत नाही. थकीत चलान आणि संपलेले PUC सुद्धा गाडीसोबतच येतात.

गाडी दिसते तशीच आहे का?

52,410 km वर पेडलचे रबर झिजले आहे

झिजलेले पेडल, असमान पॅनेल फट आणि नुकतेच धुतलेले इंजिन, विक्रेत्याच्या बोलण्यात हे सहज नजरेतून सुटते.

पुढच्या वर्षी किती खर्च येईल?

पहिल्या वर्षात ₹44,500 ची दुरुस्ती

या 2018 च्या i20 मध्ये टायर, क्लच आणि बॅटरी, तिन्ही पहिल्या वर्षात बदलायचे आहेत. हे पैसे तुम्ही ठरवलेल्या किमतीतच धरले पाहिजेत.

Parakh या तिन्ही तपासते, मग तुमच्या मनातल्या खऱ्या प्रश्नाचे उत्तर देते: मी ही गाडी घेऊ का?

चारही टप्पे पाहा

हे कसे काम करते

चार टप्पे, एक उत्तर.

तुम्ही गाडीजवळ उभे राहून तपासणी करता, आणि पुढे काय पाहायचे ते अ‍ॅप सांगते. प्रत्येक टप्पा पुढच्या टप्प्याला उपयोगी पडतो.

1रेकॉर्ड
कागदपत्रे, ओळ न् ओळ तपासलेली.

नंबर प्लेट स्कॅन करा किंवा टाइप करा, मग सरकारच्याच mParivahan अ‍ॅपमध्ये मोफत पाहा आणि RC तपशील भरा. याला सुमारे एक मिनिट लागतो. पैसे देण्यापूर्वी जे मिटवणे गरजेचे आहे ते Parakh दाखवते.
- नोंदणीची स्थिती आणि आतापर्यंत किती मालक
- गाडीवर अजून नोंदलेले कोणतेही कर्ज
- विमा, PUC, ब्लॅकलिस्ट आणि थकीत चलान
- प्रत्येक खुणेचा अर्थ आणि विक्रेत्याला काय विचारायचे
INDCG 04 MK 2187
Hyundai i20 · 2018 · पेट्रोल
- नोंदणीसक्रियठीक
- मालकआधीच 3 मालकतपासा
- कर्जहो · HDFC Bankतपासा
- विमावैधठीक
- PUCसंपलेतपासा
- चलान4 · ₹3,500तपासा
- ब्लॅकलिस्टब्लॅकलिस्टमध्ये नाहीठीक
अपघात आणि ओडोमीटरचा इतिहास सरकारी रेकॉर्डमध्ये नसतो. विमा क्लेमचा इतिहास आणि प्रत्येक सर्व्हिस बिल मागा.
2तपासणी आणि फोटो तपासणी
कुठे पाहायचे हे माहीत असलेली तपासणी.

सोप्या शब्दांतील 18 मुद्द्यांच्या चेकलिस्टसह गाडीभोवती फिरा. 9 भागांचे फोटो घ्या आणि AI चेकलिस्ट भरते, ओडोमीटर, टायरचे डेट कोड आणि चेसिस क्रमांक वाचते, आणि जे सापडले ते तुमच्या भाषेत लिहिते.

पाच तपासण्या डील-ब्रेकर आहेत. यापैकी एकही चुकली तर निर्णय सांगतो की सोडून द्या किंवा आधी मेकॅनिककडून तपासा:
- डिकीच्या तळाशी गंज
- घाण किंवा तेलकट कूलंट
- चेसिस क्रमांक RC शी जुळत नाही
- कार्पेटखाली गाळ किंवा पाण्याचे डाग
- थंड गाडी सुरू करताना धूर
- 01
  संपूर्ण गाडी, प्रत्येक कोपऱ्यातून
  पुढचा बंपर बॉनेटपेक्षा किंचित फिकट रंगाचा आहे
  तपासा
- 02
  पॅनेलमधील फट
  बॉनेटची फट डाव्या बाजूला जास्त रुंद आहे
  तपासा
- 03
  टायर
  डेट कोड 1419: एप्रिल 2019 मध्ये बनलेले
  तपासा
- 04
  दरवाजांच्या खाली, चाकांच्या कमानी, डिकीचा तळ
  गंज नाही, रंगात फुगे नाहीत
  ठीक
- 05
  इंजिन
  कूलंट स्वच्छ आणि पूर्ण, गळती नाही
  ठीक
- 06
  डॅशबोर्ड, इंजिन सुरू
  52,410 km, एकही इशारा दिवा नाही
  ठीक
- 07
  पेडल, स्टिअरिंग, ड्रायव्हरची सीट
  52,410 km च्या मानाने पेडलचे रबर जास्त झिजले आहे
  तपासा
- 08
  फ्लोअर मॅटखाली
  गाळ नाही, पाण्याचे डाग नाहीत
  ठीक
- 09
  चेसिस क्रमांक
  RC वरील क्रमांकाशी जुळतो
  ठीक
3चालवण्याचा खर्च
पुढची तीन वर्षे, आजच्या किमतीत.

Parakh तुमच्या मॉडेलच्या सर्व्हिस आणि दुरुस्तीचा अंदाज गाडीच्या खऱ्या मायलेजवर लावते. तपासणीत सापडलेले दोष पहिल्या वर्षात येतात, जिथे ते तुमच्या किमतीत धरले पाहिजेत.
- प्रत्येक आकडा त्याच्या प्रकाशित स्रोताशी जोडलेला
- जिथे विश्वासार्ह किंमत मिळाली नाही, तिथे आम्ही ती वगळतो आणि तसे सांगतो
सध्या समाविष्ट मॉडेल
- Maruti Wagon R
- Maruti Swift
- Maruti Baleno
- Hyundai i20
- Honda City
- Tata Nexon
- Hyundai Creta
- Kia Seltos
- Toyota Innova Crysta
- Mahindra XUV500
Hyundai i20 · 52,410 km 3 वर्षांत ₹61,494

₹49,515

₹6,965

₹5,015

वर्ष 1वर्ष 2वर्ष 3

दुरुस्ती आणि झीजनियमित सर्व्हिस
- टायर (4 चा संच) · तुमच्या तपासणीमुळे पहिल्या वर्षात₹30,400195/55 R16 Apollo Alnac 4G · Apollo Tyres shop
- क्लच बदलणे · तुमच्या तपासणीमुळे पहिल्या वर्षात₹9,000पूर्ण क्लच किट · Ride N Repair, 2026
- बॅटरी · वयानुसार₹5,10040Ah · Cars24
- नियमित सर्व्हिसदरवर्षी ₹5,015V3Cars
4निर्णय
घ्या, घासाघीस करा की सोडून द्या.

रेकॉर्ड, स्थिती आणि खर्च मिळून एक गुण आणि एक साधे उत्तर बनते. सोबत किती कमी मागायचे, विक्रेत्याला दाखवण्यासाठी त्याची कारणे, आणि पैसे देण्यापूर्वी पूर्ण करायची कागदपत्रे.
- कमी मागायच्या रकमेत पहिल्या वर्षाची दुरुस्ती आणि थकीत चलान
- हस्तांतरणाचे टप्पे: कर्जाचे NOC आणि Form 35, Form 29 आणि 30, विमा
- निर्णयापूर्वी कुटुंबाला किंवा मेकॅनिकला पाठवा
Hyundai i20 · 2018 · CG 04 MK 2187 सोडून द्या, किंवा आधी मेकॅनिककडून तपासणी करा 49/100तपासणीत 4 दोष, कर्ज अजून बाकी.

तरीही घ्यायची असेल तर एवढे कमी मागा ₹48,000 कमी
पहिल्या वर्षात टायर, क्लच आणि बॅटरी (₹44,500) आणि ₹3,500 ची थकीत चलान. कारण म्हणून विक्रेत्याला खर्चाची यादी दाखवा.
पैसे देण्यापूर्वी
- पूर्ण पैसे देण्यापूर्वी HDFC Bank कडून कर्जाचे NOC आणि Form 35 घ्या.
- गाडीवरील चेसिस आणि इंजिन क्रमांक RC शी जुळवा.
- विक्रेत्यासोबत Form 29 आणि 30 वर सही करा आणि 14 दिवसांत RTO मध्ये हस्तांतरणाचा अर्ज करा.
- त्याच आठवड्यात विमा पॉलिसी तुमच्या नावावर करा.
- पैसे बँक ट्रान्सफरने द्या, कधीही रोख नाही, आणि सही केलेली विक्री पावती ठेवा.

आपल्या प्रकारचे एकमेव

भारतात दुसरे कोणीही ही चारही कामे करत नाही.

लुकअप अ‍ॅप रेकॉर्डवर थांबतात. डीलरची तपासणी फक्त डीलरच्या स्वतःच्या गाड्यांची असते. मेकॅनिक गाडी पाहतो, पण कागदपत्रे किंवा पुढच्या वर्षीची बिले नाही. Parakh हे सर्व एका उत्तरात आणते, कोणत्याही विक्रेत्याच्या कोणत्याही गाडीसाठी.

तुम्हाला काय मिळते Parakh लुकअप अ‍ॅप डीलरची तपासणी मेकॅनिक

नोंदणी तपशील: मालक, कर्ज, विमा, PUC खुणा समजावल्या हो फक्त स्वतःच्या गाड्या नाही

कोणत्याही खासगी विक्रेत्याच्या कोणत्याही गाडीसाठी हो हो नाही हो

गाडीच्या स्थितीची तपासणी 18 तपासण्या नाही फक्त स्वतःच्या गाड्या हो

तुमच्या फोटोंवरून ओडोमीटर, टायरची तारीख आणि चेसिस क्रमांक वाचणे हो नाही नाही नाही

मॉडेलचा तीन वर्षांचा खर्च, स्रोतांसह हो नाही नाही ढोबळ अंदाज

किमतीतून किती कमी मागायचे, आणि का हो नाही नाही त्यांचे मत

तुमच्या गाडीच्या हस्तांतरणाचे कागदी टप्पे हो नाही फक्त स्वतःच्या गाड्या नाही

एक स्पष्ट निर्णय: घ्या, घासाघीस करा की सोडून द्या हो नाही नाही त्यांचे मत

विक्रेत्यापासून स्वतंत्र हो हो नाही, ते विकतात हो

एकूण 9 पैकी 9 9 पैकी 3 9 पैकी 03 अंशतः 9 पैकी 33 अंशतः

लुकअप अ‍ॅप एखाद्या नंबर प्लेटचे रजिस्ट्री रेकॉर्ड दाखवतात. डीलरची तपासणी म्हणजे स्वतःच्या जुन्या गाड्या विकणाऱ्या प्लॅटफॉर्मचे अहवाल. ऑक्टोबर 2026 मध्ये भारतातील जुन्या गाड्यांच्या अ‍ॅप आणि सेवांच्या माहितीवर आधारित.

जे रेकॉर्ड दाखवत नाहीत

जे कोणालाच कळू शकत नाही, ते आम्ही स्पष्ट सांगतो.

जुन्या गाडीबद्दलच्या काही सर्वात महत्त्वाच्या गोष्टी कोणत्याही सरकारी रेकॉर्डमध्ये नसतात. Parakh या उणिवांबद्दल स्पष्ट सांगते आणि त्या कशा भरून काढायच्या तेही.

अपघात आणि क्लेमचा इतिहास

भारतात विमा क्लेमचा कोणताही सार्वजनिक स्रोत नाही. Parakh सांगते की विक्रेत्याकडे त्याच्या विमा कंपनीचा क्लेम इतिहास मागा, आणि फोटो तपासणी पुन्हा रंगवलेले पॅनेल आणि असमान फट शोधते जे दुरुस्तीकडे बोट दाखवतात.

जुनी ओडोमीटर रीडिंग

वाहन रजिस्ट्रीत ओडोमीटर रीडिंग नसते. Parakh तुमच्या फोटोवरून डॅशबोर्ड वाचते, म्हणजे तुम्ही ते विक्रेत्याच्या सर्व्हिस बिलांशी आणि पेडल व सीटच्या झिजेशी ताडून पाहू शकता.

जे तुम्ही तपासले नाही

एखादा फोटो किंवा तपासणी राहिली तर निर्णयात तसे लिहिलेले असते. निम्म्यापेक्षा कमी तपासण्यांची उत्तरे असतील तर Parakh गाडी ठीक असल्याचे सांगत नाही.

आम्ही हे कधीच म्हणणार नाही एकही अपघात सापडला नाही. ही गाडी अगदी स्वच्छ आहे.

त्याऐवजी आम्ही हे सांगतो अपघाताचा इतिहास सरकारी रेकॉर्डमध्ये नसतो. क्लेमचा इतिहास मागा.

11 भारतीय भाषा

निर्णय तुमच्या भाषेत वाचा.

प्रत्येक स्क्रीन, प्रत्येक निष्कर्ष आणि प्रत्येक अहवाल. किंमत, किलोमीटर आणि नंबर प्लेट 0–9 अंकांतच राहतात, म्हणजे तुम्ही आणि विक्रेता सारखेच आकडे वाचता.

English en
Ask for ₹48,000 off the price.
हिन्दी Hindi
क़ीमत में ₹48,000 कम माँगें।
বাংলা Bangla
দাম থেকে ₹48,000 কম চান।
தமிழ் Tamil
விலையில் ₹48,000 குறைக்கக் கேளுங்கள்.
മലയാളം Malayalam
വിലയിൽ ₹48,000 കുറയ്ക്കാൻ ചോദിക്കൂ.
ಕನ್ನಡ Kannada
ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ₹48,000 ಕಡಿಮೆ ಕೇಳಿ.
తెలుగు Telugu
ధరలో ₹48,000 తగ్గించమని అడగండి.
मराठी Marathi
किमतीतून ₹48,000 कमी मागा.
ଓଡ଼ିଆ Odia
ଦାମରୁ ₹48,000 କମ ମାଗନ୍ତୁ।
ગુજરાતી Gujarati
કિંમતમાંથી ₹48,000 ઓછા માગો.
ਪੰਜਾਬੀ Punjabi
ਕੀਮਤ ਵਿੱਚੋਂ ₹48,000 ਘੱਟ ਮੰਗੋ।
तुमच्या फोनची भाषा
Parakh त्याच भाषेत उघडते, आणि तुम्ही Settings मध्ये कधीही भाषा बदलू शकता.

परख pa·rakh

नाव

सोनार सोने पारखतो तसे पारखलेले.

परख म्हणजे एखाद्या गोष्टीचे खरे मोल तपासणे. सोनार सोने काळ्या कसोटीच्या दगडावर घासून त्याची रेघ वाचतो. आमचा लोगो तीच परख आहे: काळ्या दगडावर एक मीटर, ज्याचा काटा वरच्या बाजूला आहे.

आम्ही Parakh पहिल्यांदा गाडी घेणाऱ्यासाठी बनवले आहे, जो गाडीजवळ उभा आहे आणि विक्रेत्याला आजच उत्तर हवे आहे. प्रत्येक वेळी तीच शांत, काळजीपूर्वक तपासणी, पैसे हातात देण्यापूर्वी.

किंमत

मोफत सुरुवात करा. पैसे फक्त त्या गाडीसाठी जी नक्की घ्यायची आहे.

मोफत

₹0जाहिरातींसह

तुम्ही पाहत असलेल्या प्रत्येक गाडीसाठी.

नोंदणी तपशीलातील धोक्याच्या खुणांची तपासणी
18 मुद्द्यांची मार्गदर्शित तपासणी
तीन वर्षांचा चालवण्याचा खर्च, स्रोतांसह
निर्णय, किती कमी मागायचे आणि कागदी टप्पे
मजकूर सारांश शेअर करा
AI फोटो तपासणी नाही

अ‍ॅप मिळवा

संपूर्ण अहवाल

पैसे देण्यापूर्वी सुचवलेला

₹500प्रति गाडी

जी गाडी तुम्ही घेणार आहात तिच्यासाठी.

मोफत मधील सर्व काही
9 भागांची AI फोटो तपासणी, 7 दिवसांत 3 वेळा पर्यंत
तुमच्या फोटोंवरून ओडोमीटर, टायरचे डेट कोड आणि चेसिस क्रमांक
निष्कर्ष तुमच्या भाषेत
प्रत्येक किमतीच्या स्रोतासह PDF अहवाल, कुटुंब किंवा मेकॅनिकसाठी
Pro सदस्यांसाठी ₹299

अ‍ॅप मिळवा

Pro

₹499दरमहा

अनेक गाड्यांची तुलना करणाऱ्यांसाठी.

जाहिराती नाहीत
दर महिन्याला एक संपूर्ण अहवाल
अधिक अहवाल ₹299 मध्ये
अ‍ॅप स्टोअरमधून कधीही रद्द करा

अ‍ॅप मिळवा

किमती भारतीय रुपयांत. पैसे Google Play द्वारे दिले जातात, आणि साइन-इन फक्त खरेदी करताना, म्हणजे तुमचे अहवाल नव्या फोनवरही सोबत राहतात.

प्रश्न

विक्रेत्याला विचारण्यापूर्वी, आम्हाला विचारा.

माहिती कुठून येते आणि ती काय सांगू शकत नाही, याची सरळ उत्तरे.

नोंदणी तपशील कुठून येतात?

सरकारकडून. तुम्ही सरकारी NextGen mParivahan अ‍ॅप किंवा Parivahan वेबसाइटवर RC तपशीलात नंबर मोफत पाहता आणि जे दिसते ते Parakh मध्ये भरता. याला सुमारे एक मिनिट लागतो.

मग Parakh या तपशिलांमध्ये धोक्याच्या खुणा तपासते, जसे गाडीवर बाकी असलेले कर्ज, अनेक मालक किंवा संपलेली पॉलिसी, आणि विक्रेत्याला काय विचारायचे ते सांगते.

गाडीचा अपघात झाला होता का, हे Parakh सांगू शकते का?

रेकॉर्डवरून नाही. भारतात अपघात किंवा विमा क्लेमच्या इतिहासाचा कोणताही सार्वजनिक स्रोत नाही. Parakh सांगते की विक्रेत्याकडे त्याच्या विमा कंपनीचा क्लेम इतिहास मागा, आणि फोटो तपासणी पुन्हा रंगवलेले पॅनेल आणि असमान फट शोधते जे दुरुस्तीकडे बोट दाखवतात.

हे कोणत्या गाड्यांसाठी चालते?

भारतीय नोंदणी असलेल्या कोणत्याही गाडीसाठी, BH-सिरीज नंबरसह. चालवण्याचा खर्च सध्या 10 लोकप्रिय मॉडेलसाठी आहे: Wagon R, Swift, Baleno, i20, City, Nexon, Creta, Seltos, Innova Crysta आणि XUV500. इतर मॉडेलसाठीही नोंदणी तपासणी, गाडीची तपासणी आणि निर्णय मिळतो.

मला गाड्यांबद्दल फारसे माहीत नाही. मी तपासणी करू शकेन का?

हो. प्रत्येक तपासणी सोप्या शब्दांत सांगते की कुठे पाहायचे आणि दोष कसा दिसतो. पाचही डील-ब्रेकर वेगळे दाखवले आहेत. संपूर्ण अहवालासह बहुतेक काम तुमचे फोटोच करतात.

माझ्या फोटोंचे काय होते?

फोटो फक्त तुम्ही फोटो तपासणी चालवता तेव्हाच विश्लेषणासाठी पाठवले जातात, आणि आम्ही ते ठेवत नाही. तुमच्या जतन केलेल्या तपासण्या तुमच्या फोनवरच राहतात. आमचा सर्व्हर काय आणि किती काळ ठेवतो ते गोपनीयता धोरणात लिहिले आहे.

मला खाते लागेल का?

गाडी तपासण्यासाठी नाही. अहवाल किंवा Pro घेण्यापूर्वीच तुम्ही मोबाइल नंबर, ईमेल किंवा Google ने साइन-इन करता, म्हणजे तुमची खरेदी नव्या फोनवरही सोबत राहते. आम्ही तुमच्या नंबर किंवा ईमेलची लपवलेली प्रत ठेवतो, पूर्ण कधीच नाही.

Parakh ला विक्रेते किंवा डीलर पैसे देतात का?

नाही. Parakh गाड्या विकत नाही आणि विक्रेत्यांकडून पैसे घेत नाही. ते खरेदीदारासाठी काम करते. बहुतेक विक्रेतेही प्रामाणिक असतात, आणि स्पष्ट तपासणीमुळे प्रामाणिक विक्रेत्याचा व्यवहारही लवकर होतो.

हे iPhone वर आहे का?

Parakh आधी Android वर येत आहे, आणि त्यानंतर लवकरच iPhone अ‍ॅप.